č. 312/2012 Sb., Vyhláška o stanovení požadavků na kvalitu paliv používaných pro vnitrozemská a námořní plavidla z hlediska ochrany ovzduší, ve znění účinném k 1.1.2020
VYHLÁŠKA
ze dne 21. září 2012
o stanovení požadavků na kvalitu paliv používaných pro vnitrozemská a námořní plavidla z hlediska ochrany ovzduší
Ve znění:
Předpis č. |
K datu |
Poznámka |
154/2014 Sb. |
(k 1.8.2014) |
mění; vkládá nové přílohy č. 4 a 5 |
154/2014 Sb. |
(k 1.1.2015) |
mění § 3 odst. 1 |
154/2014 Sb. |
(k 1.1.2020) |
mění § 3 odst. 1 |
Ministerstvo životního prostředí stanoví podle § 16 odst. 8 zákona č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, (dále jen „zákon”):
§ 1
Předmět úpravy
(1)
Tato vyhláška zapracovává příslušné předpisy Evropské unie
1) a upravuje z hlediska ochrany ovzduší
a)
požadavky na kvalitu lodních paliv používaných na plavidlech vnitrozemské plavby2) a plavidlech námořní plavby3) , která plují pod vlajkou České republiky,
b)
požadavky na odběr vzorků lodních paliv a ověřování jejich kvality,
c)
způsob prokazování kvality lodních paliv,
d)
náležitosti ohlašování údajů o kvalitě lodních paliv.
(2)
Požadavky na kvalitu lodních paliv stanovené touto vyhláškou se nevztahují na použití lodních paliv
a)
ve výzkumu a testování,
b)
určených k přepracování před jejich konečným spálením,
c)
pro další zpracování v rafinérském průmyslu,
d)
na plavidlech důležitých pro zajištění bezpečnosti plavidel nebo záchranu života na moři a
e)
v nezbytných situacích z důvodu poškození plavidla nebo jeho vybavení za předpokladu, že po vzniku škody jsou přijata odpovídající opatření k zabránění nadměrným emisím nebo jejich minimalizování.
§ 2
Základní pojmy
Pro účely této vyhlášky se rozumí
a)
lodním palivem kapalné palivo získané z ropy vhodné k použití na plavidle a paliva uvedená v příloze č. 1 k této vyhlášce,
b)
motorovou naftou palivo, jehož hustota či viskozita odpovídá hodnotě hustoty či viskozity pro třídu DMB uvedené v příloze č. 1 k této vyhlášce,
c)
plynovým olejem palivo, jehož hustota či viskozita odpovídá hodnotě hustoty či viskozity pro třídy DMX, DMA a DMZ uvedené v příloze č. 1 k této vyhlášce,
d)
uvedením na trh dodání nebo poskytnutí lodních paliv třetím osobám k použití na plavidle kdekoli na území České republiky s výjimkou dodání nebo poskytnutí lodních paliv k vývozu v zásobnících plavidel,
e)
metodou snižování emisí doplněk, materiál, přístroj nebo zařízení určené k montáži na plavidlo, jiný postup nebo alternativní palivo, jejichž používání vede ke snížení emisí.
§ 3
Požadavky na kvalitu lodních paliv
(1)
Obsah síry podle úmluvy MARPOL v lodních palivech, která se používají na plavidlech námořní plavby při plavbě v kontrolních oblastech emisí oxidů síry4) , může být nejvýše 0,1 % hmotnostních. Obsah síry v lodních palivech, která se používají na plavidlech námořní plavby na ostatních mořích, může být nejvýše 0,5 3,5 % hmotnostních.
(2)
Obsah síry v plynovém oleji uvedeném na trh nesmí překročit 0,001 % hmotnostních. Obsah síry v motorové naftě uvedené na trh nesmí překročit 1,5 % hmotnostních.
(3)
Obsah síry v lodních palivech používaných
a)
vnitrozemskými plavidly nesmí překročit 0,001 % hmotnostních,
b)
plavidly námořní plavby v přístavech členských států Evropské unie nesmí překročit 0,1 %…
