Input:

23/2000 Sb., Zákon, kterým se mění zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách Garance

č. 23/2000 Sb., Zákon, kterým se mění zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách
ZÁKON
ze dne 18. ledna 2000,
kterým se mění zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách
Parlament se usnesl na tomto zákoně České republiky:
Čl. I
Zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění zákona č. 189/1999 Sb., se mění takto:
1. V § 2 odst. 4 se za slovo „osob” vkládá čárka a zrušuje se slovo „nebo” a za slovo „věcí” se vkládá slovo „zvířat”.
2. V § 2 se za odstavec 4 vkládá nový odstavec 5, který zní:
„(5)  Veřejným zájmem se v oblasti veřejné drážní osobní dopravy rozumí zájem na zajištění základních přepravních potřeb obyvatel. O uplatnění veřejného zájmu při zabezpečování dopravní obslužnosti rozhoduje příslušný orgán státní správy nebo samosprávy.”.

Dosavadní odstavec 5 se označuje jako odstavec 6.
3. V § 3 odst. 1 písm. b) se za slova „jíž je dráha” vkládají slova „regionálního nebo”.
4. V § 3 odst. 1 písm. d) se za slova „která slouží” vkládá slovo „zejména”.
5. Za § 4 se vkládá nový § 4a, který včetně nadpisu a poznámky pod čarou č. 1a) zní:
„§ 4a
Ochrana dráhy
(1)  Nikdo nesmí bez povolení provozovatele dráhy vykonávat v obvodu dráhy činnosti, které se považují za podnikání, vstupovat na dráhu a v obvodu dráhy na místa, která nejsou veřejnosti přístupná, pokud zvláštní právní předpis1anestanoví jinak.
(2)  Všechna místa na dráze a v obvodu dráhy jsou veřejnosti nepřístupná s výjimkou
a)  dráhy a jejího obvodu, pokud je dráha vedena po pozemní komunikaci,
b)  dráhy a jejího obvodu v místě křížení dráhy s pozemní komunikací,
c)  prostor určených pro veřejnost, nástupišť a přístupových cest k nim a prostor v budovách nacházejících se v obvodu dráhy, pokud jsou v nich poskytovány služby související s drážní dopravou,
d)  veřejně přístupných účelových komunikací v obvodu dráhy,
e)  volných ploch vzdálených nejméně 2,5 m od osy krajní koleje dráhy.


1a Například zákon č. 222/1994 Sb., o podmínkách podnikání a výkonu státní správy v energetických odvětvích a o Státní energetické inspekci, ve znění zákona č. 83/1998 Sb.”.
6. V § 5 odst. 2 se za slovo „stavby” vkládají včetně poznámky pod čarou č. 1b) slova „a zařízenŕ1b


1b § 71 odst. 2 zákona č. 50/1976 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění zákona č. 83/1998 Sb.”.
„§ 5a
Styk dráhy s cizím vedením
(1)  Z důvodů veřejného zájmu se dráha a stavba dráhy může křížit nebo stýkat s energetickými, vodovodními, stokovými, telekomunikačními, popřípadě jinými sítěmi technického vybavení, které neslouží k provozování drah a drážní dopravě na dráhách, (dále jen ”sítě technického vybavení”) tak, aby práva a povinnosti vlastníků a provozovatelů těchto zařízení byly zabezpečeny ve shodě s právy a povinnostmi vlastníků a provozovatelů drah a drážní dopravy na dráze.
(2)  Sítě technického vybavení mohou být umísťovány v obvodu železniční dráhy jen na základě písemné smlouvy o zřízení věcného břemene, uzavřené mezi vlastníkem dráhy a vlastníkem sítě technického vybavení, a to za úhradu. Nedojde-li k uzavření smlouvy, lze vlastnická práva omezit jen rozhodnutím speciálního stavebního úřadu. V řízení o omezení vlastnických práv postupuje speciální stavební úřad podle zvláštního